姓名  杨立才 性别  男 出生年月  1962-03
学历  博士研究生 学位  博士
专业技术职务及聘任时间   [] 行政职务  01
博导聘任时间  2009-07-01
所在学院  控制科学与工程学院
所在一级学科名称  生物医学工程 学科代码  0831
所在二级学科名称  生物医学工程 学科代码  083100
研究方向   【智能控制及优化方法】 【模式识别与智能系统】 【智能交通】 【系统优化理论与应用】 【计算机先进控制技术】 【生物医学信息检测分析与远程传输】 【生物医学信号与图像处理】 【生物系统建模与仿真】
学术身份  
学术兼职  a)  国家科技奖励评审专家、国家医疗器械评审专家、国家自然科学基金评议专家、教育部科研基金与科技奖励评审专家、国家人事与社会保障部博士后基金评审专家、省科研基金与科技攻关计划及科技奖励评审专家。
b)  山东省生物医学工程学会、超声医学工程学会理事,中国自动化学会、生物医学工程学会、智能交通协会会员,山东大学控制学院学术委员会、教学指导委员会委员。
c)  Artificial Intelligence and Robotics Research、Journal of Control Theory and Applications、电子学报、通信学报、控制理论与应用、系统工程理论与实践、中国公路学报、信息与控制、中国生物医学工程学报等30余家国内外学术刊物与学术会议的编委、审稿人与评阅人。
研究领域简介
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近年来主要从事人工智能与智能控制和生物医学工程两大领域及其交叉学科的研究工作。
      在生物医学工程领域,主要研究生物医学信号的检测与处理、医学仪器、生理系统的建模与仿真、脑科学认知、脑机接口、康复医学工程、智慧医疗、医疗信息系统、体域网与家庭健康保健等领域的理论与工程应用技术。
      在人工智能与智能控制领域,主要以现代交通和工业过程控制系统为背景,研究人工智能的基本理论与工程应用技术,包括基于人工智能的复杂系统建模理论与优化算法、信息融合与数据挖掘、数据聚类与数据分析、信息预测与智能信息处理、人工系统与系统仿真、基于数据的建模与控制等现代科学问题。
      对情感计算与情绪识别、医疗大数据、智能车路与无线传感网络、生理信息与心理健康、生物信息学与系统生物学、交通生理学与交通安全等多学科交叉的现代科学问题有研究兴趣。
国内外学习和工作经历
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教育经历:
1979.09-1983.07 山东建材学院自动化系,学士
1987.09-1990.07 山东工业大学自动化系,硕士
2002.09-2005.12 山东大学控制科学与工程学院,博士
2007.09-2008.01 北京语言大学出国部 外语培训
工作经历:
1983.08-1987.07  山东建材学院自动化系,助教
1990.08-2000.07  山东工业大学自动化系,助教、讲师、副教授
2000.08- 至今   山东大学控制科学与工程学院,副教授、教授、博士生导师
年度招生计划
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在控制科学与工程学科和生物医学工程学科每年招收:
博士学位研究生1~2名
硕士学位研究生3~5名
博士后研究人员1~2名
论文、著作、专利
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在国内外重要学术期刊和国际会议发表学术论文近百篇,其中主要论文均被SCI、EI等国际重要检索刊物检索收录。
在生理信息检测处理、人工智能与智能优化、脑机接口等领域的研究成果得到众多他引;出版高等学校教材2部;登记计算机软件著作权1项,申请授权国家发明专利6项。 
近年来通信或第一作者发表的部分论著如下:
1. Hongyu Shi, Licai Yang, Lulu Zhao, et al. Differences of Heart Rate Variability Between Happiness and Sadness Emotion States: A Pilot Study[J] Journal of Medical and Biological Engineering, 2017: 1-13.(SCI)(2017.6)
2. Fei Li, Licai Yang, Hongyu Shi, et al. Differences in photoplethysmography morphological features and feature time series between two opposite emotions: Happiness and sadness[J]. Artery Research, 2017, 18:7-13.(SCI)(2017.6)
3. Yirong Xia, Licai Yang, Xueqin Mao, et al. Quantification of vascular function changes under different emotion states: A pilot study[J]. Technology & Health Care: Official Journal of the European Society for Engineering & Medicine, 2017, 25:447-456.(SCI)(2017.6)
4. Yongming Yu, Licai Yang, Zhiping Liu, et al. Gene essentiality prediction based on fractal features and machine learning[J]. Molecular Biosystems, 2017, 13(3): 577-584.(SCI)(2017.5)
5. Licai Yang, Haiqing Liu. A Data Transmitting Scheme Based on Improved AODV and RSU-Assisted Forwarding for Large-Scale VANET[J]. Wireless Personal Communications, 2016,91(3):1489-1505. (SCI) (2016.12)
6. Yun-Feng Shi, Li-Cai Yang, Shen-Xue Hao, et al. Traffic state detection based on equipped vehicle data[C]. 2016 International Conference on Electrical Engineering and Automation. 2016, (1):579-584.(EI)(2016.12)
7. Yun-Feng Shi, Li-Cai Yang, Shen-Xue Hao, et al. Improving car-following behavior using control scheme under Cooperative Vehicles Infrastructure Systems[J]. Advances in Transportation Studies, 2016,40: 5-16.(SCI)(2016.11)
8. Yu Yong-Ming, Yang Li-Cai, Zhou Qian, et al. Exploring the relationship between fractal features and bacterial essential genes[J]. Chinese Physcis B, 2016, 25(6): 101-108.(SCI)(2016.6)
9. Yang  Licai, Shi Yunfeng, Hao Shenxue,et al. Route Choice Model Based on Game Theory for Commuters[J]. Promet-Traffic-Traffico, 2016, 28(3):195-203.(2016.6)
10. Yun-Feng Shi, Li-Cai Yang, Shen-Xue Hao, et al. Clustered car-following strategy for improving car-following stability under Cooperative Vehicles Infrastructure Systems[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2016, 10(3):141-147.(SCI)(2016.4)
11.Haiqing Liu, Licai Yang, Yao Zhang, et al. Improved AODV Routing Protocol Based on Restricted Broadcasting by Communication Zones in Large-Scale VANET[J]. Arabian Journal for Science & Engineering, 2015, 40(3):857-872. (SCI) (2015.3)
12. Haiqing Liu, Licai Yang, Sijing Ding, et al. Logical Connectivity Prediction Models for VANET based on Nonlinear Regression and ELM: An Example of the AODV Protocol[J]. International Journal of Future Generation Communication & Network, 2014, 7(6):217-230. (EI)(2014.12)
13. Yao Zhang, Licai Yang, Qun Wang. Research on Dynamic Bandwidth Partition Algorithm for Control Channel of Vehicular Ad-Hoc Networks[J]. International Journal of Future Generation Communication & Netwo, 2014, 7(4):171-182. (EI) (2014.8)
14. Lei Wu, Licai Yang, Haiqing Liu, et al. Bee Inspired Zonal Vehicle Routing Algorithm in Urban Traffic[J]. Telkomnika Indonesian Journal of Electrical Engineering, 2014, 12(9):6699-6710.(EI)(2014.9)
15. Liu Haiqing, Yang Licai, Li Faquan. A Dynamic Traffic Zone Division Scheme[J]. Traffic Engineering & Control, 2014, 55(2):63-67.(EI)(2014.6)
16. Lei Wu, Licai Yang. Middleware-based Dynamic Traffic Information Collection System[J]. Int. J of Electronica Communication and Computer Engineering, 2014,5(2):353-358.(EI)(2014.5)
17. Haiqing Liu, Licai Yang, Yao Zhang, et al. A Position Sensitive Clustering Algorithm for VANET[J]. International Journal of Online Engineering, 2014, 10(1):14-21. (EI)(2014.2)
18. Yao Zhang, Licai Yang, Haiqing Liu, et al. A Channel Coordination Scheme for High Density Vehicular Ad-Hoc Networks Based on Time Division Multiplexing[J]. Journal of Communications, 2014, 9(1):13-20. (EI)(2014.2)
19. Lei Wei, Tai Yang, Licai Yang. Key Technology on Middleware-based Dynamic Traffic Information Platform[J]. Telkomnika Indonesian Journal of Electrical Engineering, 2014, 12(7):5661-5668.(EI)(2014.7)
20. Hai-qing Liu, Si-jing Ding, Li-cai Yang, et al. A Connectivity-based Strategy for Roadside Units Placement in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. International Journal of Hybrid Information Technology, 2014, 7(1):91-108. (EI) (2014.1)
21. Yao Zhang, Licai Yang, Haiqing Liu, et al. A Service Channel Assignment Scheme for IEEE 802.11p Vehicular Ad Hoc Network[J]. Lecture Notes in Electrical Engineering, 2014, 277(2):1165-1172. (EI)(2014.2) 
22. Yao Zhang, Licai Yang, Haiqing Liu, et al. Applications of Chaos Sequence in Intelligent Transportation System[J]. Telkomnika Indonesian Journal of Electrical Engineering, 2013, 11(9):5210-5217.(EI)(2013.9)
23. WU Lei, YANG Li-cai. Prospect theory-based route choice model in dynamic route guidance system[J]. Control Theory & Applications, 2013, 30(7):916-921.(EI) (2013.7)
24. Haiqing Liu Licai Yang, Yao Zhang, et al. A Dynamic Traffic Zone Division Scheme Based on Game Theory[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013, 10(10):2961-2969. (EI)(2013.6)
25. Lei Wu, Licai Yang, Haiqing Liu, et al. Shapley value-based traffic zone game partition in DRG systems[J]. Traffic Engineering & Control, 2013, 54(3):101-108.  (EI)(2013.6)
26. 杨立才, 张朋飞, 王德伟. 基于主成分分析的代谢综合征模糊综合评价方法[J]. 生物医学工程学杂志, 2013, 30(1):67-71. (Medline)(2013.2)
27. 杨立才, 沈君, 鲍淑娣,等. 基于PLR-DTW的ECG身份识别方法[J]. 生物医学工程学杂志, 2013, 30(5):976-981.(Medline)(2013.10)
科研项目
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作为项目负责人和主研人员已完成国家自然科学基金、国家科技攻关计划、省自然科学基金、省科技发展计划等各类项目30余项。
目前主持有自然科学基金项目、省科技发展计划重点项目、企业委托项目等研究课题。
获奖项目
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研究成果曾获省科技进步奖和高等学校优秀科研成果(理论)奖。
主讲课程
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研究生专业课:信息系统分析与设计(硕士,博士)
研究生学位课:现代生物医学电子学(硕士)
研究生专业课:智能交通导论(硕士,博士)
研究生专业课:信息论与控制理论方法(硕士,博士)
培养研究生情况
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已培养毕业研究生近百人。毕业研究生的就业去向主要包括:出国深造,高校任教,中国科学院等科研机构,EATON、美敦力、华为、中兴、海信等大型公司企业,国家知识产权局、疾控中心等政府部门,大型医院与医疗机构等。
指导的研究生多人获国家奖学金、优秀毕业生等称号。
联系方式
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通信地址:山东省济南市 经十路17923号 
          山东大学(千佛山校区)控制科学与工程学院
邮编: 250061
办公电话:0531-88392024
E-mail: yanglc@sdu.edu.cn

Email:yanglc@sdu.edu.cn
邮编:250061
本人培养的研究生适合从事的工作领域
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培养的博士生适合在控制科学与工程、计算机工程、生物医学工程等信息科学及相关学科,从事国内外大学或研究机构的教学与科研工作或博士后研究。

其他信息
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